外棉點價成交回暖 疫情管控影響運輸

發布:2022-04-13 10:50:06   來源:中國棉花網   評論:0 點擊:
本文導讀: 據青島、張家港等地棉花貿易企業反饋,盡管3月底以來ICE期棉寬幅振蕩,但船貨、保稅美棉/巴西棉/澳棉/西非棉等基差價格總體保持穩定

本文關鍵字:棉花

  據青島、張家港等地棉花貿易企業反饋,盡管3月底以來ICE期棉寬幅振蕩,但船貨、保稅美棉/巴西棉/澳棉/西非棉等基差價格總體保持穩定,貿易商降基差、促成交的現象并不多見,盤面和市場氣氛仍呈現偏多、看漲。
 
  某國際棉商表示,ICE期棉主力合約連破135美分/磅、132美分/磅等整數關口,ON-CALL點價合約成交觸底回升,部分紡企采取逢低補庫中高等級、品質巴西棉/美棉操作,對港口清關、保稅數量較大的印度棉則仍選擇性忽略。
 
  從貿易商報價看,目前中國各主港清關美棉31-3/31-4 36/37(強力28/29GPT)凈重一口價集中在23900-24300元/噸、巴西棉M 1-1/8凈重一口價則23100-23300元/噸;河南、山東等內地庫“雙28”(或單29)機采棉公重報價22800-23000元/噸,低于同指標美棉600-1000元/噸,仍與巴西棉高度接軌。采購企業對巴西棉詢價、采購的活躍度也高于美棉。
 
  部分棉企、棉紡織廠表示,受新冠疫情影響,各省市紛紛提高疫情防控等級,長三角省市及周邊山東、河南、河北等省對高速公路加強管控措施,部分收費站出入口、服務區等關閉,貨車司機、貨運等受到影響。另外由于保稅區加碼管控、加大倉儲庫等病毒消殺力度等舉措,青島、張家港等地大部分保稅庫進口棉出入庫業務已明顯延遲甚至停擺,即使基差點價、一口價采購外棉,目前也很難提貨出庫。即使倉儲庫放行,還需要考慮能否以合適價格找到運輸車輛,且能上下高速,成功把棉花運回廠里,否則一旦車輛被困高速或司乘人員三天兩次核酸檢測而耽擱,不僅運輸期拉長,且運輸費用快速上漲,得不償失。
(本文來源:中國棉花網)
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